 |
| Автосалон «Bentley», г. Москва |
В июле 2012 года в новом автоцентре «Bentley», расположенном на восьмом километре Рублево-Успенского шоссе в элитном поселке Барвиха Luxury Village, была успешно запущена система кондиционирования Electrolux. Bentley — автомобильный бренд премиум сегмента, и для успешного обслуживания клиентов крайне важна каждая деталь торгового салона, в том числе и комфортный климат в нем. Поэтому неудивительно, что заказчик с большим вниманием подошел к вопросу выбора системы кондиционирования.
Одним из основных требований заказчика была возможность установки наружных блоков на достаточно большом (свыше 150 метров) расстоянии от внутренних — это было связано с желанием минимизировать уровень шума вблизи салона.
Кроме того, по замыслу заказчика, кондиционирование автосалона должно было быть организовано зонально (зона выставки, кассовая зона, зона переговоров и кафе), со значительным резервом мощности охлаждения для каждой зоны. Решением, способным удовлетворить всем требованиям и пожеланиям, оказались VRF-системы Electrolux SVM. Они способны перераспределять хладагент, а следовательно, и мощность охлаждения, между внутренними блоками. Например, если установлено два внутренних блока мощностью 14 кВт, но в зоне работы одного из них потребность в охлаждении в данный момент составляет не 14 кВт, а всего 7 кВт, система Electrolux SVM может переключить неиспользуемые 7 кВт мощности на второй блок. Автоматика мультизональной системы Electrolux позволяет добиться того, что мощность внутренних блоков может составлять до 150 % от мощности наружных. Это обеспечивает значительный резерв холодопроизводительности для каждой из выделенных зон.
 |
 |
 |
| Дилерский центр «Renault» г. Кемерово |
Дилерский центр «Kia motors» г. Новосибирск |
Автосалон «Peugeot» г. Новосибирск |
 |
| Автосалон «Infiniti»г. Тольятти |
Система кондиционирования в автосалоне реализована на основе объединенных модульных наружных блоков. При работе на неполную мощность наружные блоки переходят в режим ротации — система в течение 7 часов максимально загружает один из модулей, а затем вся нагрузка перенаправляется на соседний блок. Такое исполнение предпочтительно с точки зрения надежности при работе с неполной нагрузкой. Данная логика управления, построенная на основе современного субсистемного подхода, позволяет в значительной степени экономить ресурс работы наружных блоков, а значит, и продлевает срок их эксплуатации.
Еще одним требованием заказчика была возможность эксплуатации мультизональной системы в штатном режиме и при максимальных, и при минимальных значениях температуры наружного воздуха. Electrolux SVM работает в широком диапазоне температур: от –20 до +52 °С. Это позволяет не только беспроблемно эксплуатировать кондиционер в самый жаркий период, но и использовать его для отопления помещений в межсезонье.
Особое внимание при выборе системы кондиционирования было уделено энергопотреблению. Для заказчика имело значение как максимальное потребление электроэнергии, то есть электрическая мощность, которую необходимо подвести к системе для обеспечения нормальной работы, так и фактическое потребление электричества в период эксплуатации. Благодаря высоким показателям энергоэффективности Electrolux SVM полностью удовлетворила требованиям клиента.
Дополнительным преимуществом стало наличие в конструкции наружных блоков теплообменников с повышенной устойчивостью к коррозии. Обычно коррозия приводит к снижению мощности охлаждения до десятков процентов за сезон. Теплообменники Electrolux SVM выполнены из коррозионностойкого сплава алюминия с марганцем, кроме того, их поверхность покрыта специальным полимерным покрытием Golden Guard. Это позволят системе работать без снижения эффективности в течение всего срока эксплуатации.
Эффективность системы Electrolux SVM уже успели по достоинству оценить по всей России. Так, для кондиционирования автосалона премиального бренда Infiniti, готовящегося к открытию в г. Тольятти, заказчиком также выбрана VRF-система Electrolux.
Мультизональные системы SVM установлены и успешно работают и в других автосалонах.
Статья подготовлена группой компаний «РУСКЛИМАТ»
