Струйная вентиляция подземной автопарковки в Дрездене

0
154

Технологии струйной вентиляции в России только начинают развиваться, в то время как в Европе их эффективность уже не вызывает сомнений.

В первую очередь речь идёт о вентиляции подземных автомобильных парковок – как общеобменной, так и противопожарной.

Струйный вентилятор представляет собой осевой вентилятор высокого давления. Он способен прокачивать большие объёмы воздуха на значительные расстояния.

Последовательная установка струйных вентиляторов позволяет обеспечить передачу воздуха от одного вентилятора к другому без воздуховодов. Фактически, роль воздуховода в данном случае выполняет подпотолочное пространство парковки. Мощная тяга струйных вентиляторов препятствует распространению вытяжного воздуха по всему объёму парковки.

Ещё одна особенность струйных вентиляторов заключается в их способности менять направление нагнетания воздуха. То есть один и тот же смонтированный под потолком вентилятор способен прокачивать воздух как в одном, так и в обратном направлении. Такая функция полезна при пожаре, когда вентиляторы работают в качестве системы дымоудаления.

Если в штатном режиме струйные вентиляторы нагнетают воздух от одного к другому и так далее к наружной вытяжной решётке или шахте, то в случае пожара направление работы некоторых вентилятором может измениться. При пожаре струйные вентиляторы нагнетают воздух в направлении «от очага пожара», то есть «откачивая» дым и кислород от места возгорания, обеспечивая безопасные пути эвакуации и препятствуя усилению огня.

На фотографии приведен пример устройства струйной вентиляции в подземной парковке торгового центра Альтмаркт в городе Дрезден в Германии. Над автомобильными проездами в линию установлено несколько струйных вентиляторов, передающих воздух от одного к другому. Устройство струйной вентиляции не требует организации классической вытяжки из верхней и из нижней зон.

Кроме того, потолок парковки свободен от воздуховодов. Это позволяет уменьшить высоту подземного парковочного этажа, что в свою очередь существенно снижает стоимость капитального строительства.

Высота парковочного этажа при струйной вентиляции примерно равна полезной высоте парковочного этажа при обычной вентиляции. Но если в первом случае полезная высота – суть расстояние от пола до потолка, то во втором случае полезная высота – это расстояние от пола до низа воздуховодов и кабельных лотков. Реальная высота подземного этажа на 500-800мм больше. Именно эти 500-800 миллиметров и позволяет выиграть устройство струйной вентиляции. При двухэтажной подземной парковке выигрыш составляет 1,5 метра, а при трёхэтажной выигрывается почти целый этаж. Учитывая, что стоимость подземного строительства выше стоимости надземного строительства, выгода значительная.

Подытоживая, отметим преимущества струйной вентиляции на подземных парковках:

  • Совмещение общеобменной и противодымной вентиляции;
  • Реверсивная работа вентиляторов;
  • Полное отсутствие воздуховодов;
  • Возможность занижения высоты этажей;
  • Мощная, эффективная и гибкая в управлении система.

Mir-klimata.info

Предыдущая статьяРаспределительный коллектор. Рекомендации по проектированию и монтажу
Следующая статьяГК РОВЕН представляет новинку производства — вентилятор пылевой ВРП140-40

Решение года