«Скипасин» представил проект морозильного траулера для обновления российского промыслового флота

0
66

Исландский проектный консорциум Verfræðistofan Skipasýn ehf., в который входят проектные офисы ShipCon (Польша) и ООО «Скипасин» (Россия), разработал проект морозильного траулера длиной 66 метров. Головное судно проекта P6616 F — «Baldvin Njálsson» — будет сдано в 2021 году.

Исландская версия проекта предусматривает размещение груза на паллетах в двух разноуровневых морозильных трюмах, обеспеченных различными средствами внутритрюмной механизации.

Характеристики судов проекта P6616 F:

  • доступные значения тяги — 67 т;
  • использование трёх операционных траловых лебёдок для работы по двутраловой схеме;
  • площадь рыбцеха — 580 кв. м;
  • производительность рыбцеха по заморозке — 65 т/сут;
  • объём морозильных трюмов — 1 720 куб. м.

Судно проекта P6616 F предлагается для обновления промыслового флота РФ и замены СРТМ типа «Стеркодер». В проект могут быть внесены следующие дополнения:

  • установка RSW-танков с охлажденной морской водой для предварительного размещения улова;
  • размещение рыбомучной установки и выделение части трюмного пространства под хранение рыбной муки;
  • увеличение производительности по заморозки до 90 т/сут;
  • увеличение количества членов экипажа до 60 чел.

Проекты рыболовных судов от «Скипасин» соответствуют требованиями программы инвестиционных квот.

sudostroenie.info

Предыдущая статьяМолочный комбинат «Пензенский» увеличил инвестиции в модернизацию производства до 1,5 млрд рублей
Следующая статьяВидимость тепла (или прохлады)

Решение года