Об эффективности устройства системы с переменным расходом хладагента и системы чиллер-фэнкойл на объектах капитального строительства

0
504

Периодически возникающие споры о преимуществах установки систем с переменным расходом хладагента (VRF) и систем чиллер-фэнкойл на объектах капитального строительства подталкивают нас к формулированию перечня критериев, на основе которого специалистам было бы удобнее определиться в подборе той или иной системы, а проект-менеджерам — легче объяснить заказчикам выбор технического решения.

Практика показывает, что для заказчика основополагающий критерий для принятия решения об установке того или иного вида оборудования — цена. Приоритет низкой цены закреплен и в федеральных законах о заключении договоров строительного подряда с использованием конкурентных способов определения поставщиков, подрядчиков и исполнителей (Федеральные законы № 44-ФЗ от 05.04.2013 и № 223-ФЗ от 18.07.2011).

В свою очередь, специалисты по строительству инженерных систем зданий и сооружений, предлагая те или иные технические решения, должны опираться на соблюдение норм и правил технического регулирования в части обеспечения параметров комфортности микроклимата, а именно: температуры, влажности, воздухообмена, чистоты воздуха и уровня шума.

Также необходимо обеспечить удобство монтажа, функционирование и ремонтопригодность климатических систем на этапах жизненного цикла объекта капитального строительства, а именно: проектирования, строительства (в том числе консервации), эксплуатации (в том числе текущего ремонта), реконструкции, капитального ремонта и сноса здания.

Для формирования предложения заказчику необходимо систематизировать критерии сравнения преимуществ установки систем VRF и чиллер-фэнкойл в соответствии с техническим заданием (ТЗ), с последующим учетом проектной и рабочей документации (ПД и РД), проектом производства работ (ППР).

Для удобства представления критериев сравнения, мы сформировали таблицу, которая могла бы помочь проект-менеджерам и техническим специалистам в соответствии с потребностями заказчика оценить преимущества двух систем с учетом особенностей конкретного объекта капитального строительства, технологии монтажа оборудования и его эксплуатационных характеристик.

Технологический анализ и сравнение преимуществ климатических систем

Система чиллер-фэнкойл

VRF-система

1

Единый агрегат, крупногабаритный, тяжелый, плохо приспособленный к транспортировке

1

Блоки малой мощности, транспортабельны, негабаритные

2

Нельзя увеличить холодопроизводительность чиллера, агрегат изготавливается под объект

2

Можно увеличивать общую холодопроизводительность путем увеличения числа внешних блоков

3

Компрессоры подобраны парами (2, 4, 6…), малое число ступеней изменения холодопроизводительности. При неполной загрузке — энергопотребление выше

3

В каждом наружном блоке 2-3 компрессора (некоторые из них инверторные). При большом числе наружных блоков получается много ступеней изменения холодопроизводительности. При неполной загрузке энергопотребление меньше.

4

Масса чиллера велика. Нагрузки при его размещении выше. Для установки требуются рама и фундамент.

4

Максимальная масса наружного блока — 250 кг. Место для установки не требует специальной подготовки. Используется сварная рама-подставка.

5

Трасса холодоносителя ДЕШЕВЛЕ. Используются сантехнические трубы.

5

Трасса хладагента ДОРОЖЕ. Используются медные кондиционерные трубки.

6

Трасса нуждается в уклонах для стравливания воздуха. Диаметры труб БОЛЬШЕ. Труба гнется сложнее

6

Диаметры труб МЕНЬШЕ. Трубки легче гнутся. Не нужны уклоны для стравливания воздуха.

7

Монтаж осуществляется силами водопроводчиков. Нет нужды в высокой квалификации. Стоимость работ составляет не более 10% от стоимости оборудования.

7

Монтаж, пуск, наладка требует квалифицированных кадров. Работа с хладагентами требует сертификации. Стоимость монтажа — 25-50% от стоимости оборудования.

8

Можно установить любые виды внутренних блоков

8

Можно установить любые виды внутренних блоков

9

Поддержание заданной температуры с помощью отключения вентилятора фэнкойла — способ неточный. Байпасирование трехходовым клапаном затруднено из-за плохого качества воды.

9

Точное поддержание температуры за счет контроля расхода хладагента

10

Холодоноситель течет по трассе ТИХО

10

Шумит распределитель хладагента во внутреннем блоке, контролируя равномерное затекание жидкой фазы в испаритель. Иногда приходится выносить эти модули из внутреннего блока и устанавливать на жидкостной магистрали

11

Агрегатное состояние холодоносителя (воды) — постоянное. Низкое рабочее давление 2 — 2,5 атмосферы. Износостойкость трассы ВЫШЕ.

11

Высокие рабочие давления: 5-6 атмосфер для испарения и 20-25 атмосфер для конденсации. Риски дефектов трассы существенно выше.

12

Агрегат может работать только в раздельных режимах: тепло или холод.

12

Большинство моделей может работать и на тепло и на холод одновременно.

13

НЕТ ограничений по длине трассы.

13

ЕСТЬ ограничения по длине трассы и перепаду высот. Общая протяженность трассы ограничена.

14

НЕТ ограничений по минимальной загрузке агрегата.

14

Каждый внешний блок должен быть загружен БОЛЕЕ чем на 50% номинальной мощности

15

Загрузка агрегата не более чем на 100%.

15

За счет перераспределения потока хладагента максимальная загрузка системы может достигать 130-150%.

16

Фэнкойлы просты в управлении.

16

Внутренние блоки адресно прописываются на внешнем блоке. Управление ими сложнее.

17

Технология монтажа допускает поэтапное введение объекта в эксплуатацию.

17

Ввод объекта возможен при полном монтаже всех внутренних блоков системы и общей загрузке по мощности более 50%.

18

НЕТ строгих требований к чистоте трассы. Промывают трассу водой. Опрессовка под малым давлением 2,5 атмосферы. Дешевый инструментарий

18

Строгие требования к чистоте и герметичности контура. Пайка трассы под азотом. Длительное вакуумирование. Опрессовка под высоким давлением. Дорогой комплект инструмента для монтажа.

19

При авариях возможна утечка воды, которая сильно портит помещения. Монтаж и ремонт трассы в работающих офисах затруднен.

19

Утечки фреона безопасны для мебели и отделки помещений. Монтаж оборудования и ремонт возможен в действующих офисах.

20

ДЕШЕВЫЙ сервис фэнкойлов.

20

Дорогой сервис внутренних блоков.

21

Удаление конденсата из фэнкойлов под уклоном.

21

Удаление конденсата из внутренних блоков под уклоном.

22

Из-за высоких пусковых токов чиллера возможны перегрузки электросети и проседание напряжения.

22

Инверторные системы имеют пусковые токи близкие к рабочим. Нет перегрузок при пуске. Не проседает напряжение.

23

Чиллер больших мощностей заказывается на заводе. Длительные сроки изготовления (до 3 месяцев). Низкая оперативность ведения бизнеса и оборачиваемость средств.

23

Системы на складах. Доставка быстрее. Оборачиваемость средств и оперативность ведения бизнеса ВЫШЕ.

24

Проектирование чиллера под объект — сложный процесс. Требуются специалисты по электрике, сантехнике, автоматизации. Если чиллер, помимо обеспечения работы фэнкойлов, используется для централизованного кондиционирования, то необходимы вентиляционщики.

24

Простые и сравнительно точные программы подбора. Менеджер самостоятельно может подобрать оборудование по аналогии со сплит-системами.

25

Чиллер может быть от одного производителя, фэнкойлы — от другого, пульты от третьего, термостаты — от четвертого… НЕТ жесткой привязки к бренду и производителю. Универсальность предложения.

25

Внутренние и наружные блоки VRF изготавливаются под систему своей марки. Свои пульты. Свои платы управления и программирование. НЕТ универсальности и взаимозаменяемости оборудования разных производителей.

26

Легко организовать демонтаж-монтаж фэнкойлов при изменении планировок помещения. Водяной контур легко отсекается по этажу. Уникальное свойство при установке на объектах «open space».

26

Затруднен демонтаж-монтаж оборудования при изменении планировки. Удаление фреона — дорого. Стравливать — дорого. Отсечь трассу по отдельной ветке хладагента — затруднительно.

27

Наладка агрегата проще и дешевле.

27

Наладка системы сложнее и дороже: прокладка межблочных кабелей, прописывание адресов внутренних блоков, диагностика.

28

Холодоноситель не меняет фазового состояния. Вода, гликоль дешевле и экологичнее.

28

Хладагент меняет агрегатное состояние. Его стоимость выше. Экологичность ниже.

29

Переключение режимов “Зима”/“Лето” делает только специалист. При зимней эксплуатации заливается гликоль.

29

Консервация системы в зимний период. В межсезонье потребитель сам включает режим тепла со своего пульта.

30

Чиллер может быть установлен внутри здания в помещении, защищенном от непогоды и/или оснащен выносным конденсатором на крыше.

30

VRF-система удаляет тепло на улицу. Нельзя прятать наружные блоки внутри помещения.

Наталия Георгиевна Лосавио,

доцент кафедры «Теплоэнергетика и водоснабжение

на железнодорожном транспорте» МГУПС (МИИТ),

Феликс Владимирович Токарев,

генеральный директор Союза «ИСЗС-Монтаж»,

Дмитрий Игоревич Свистунов,

генеральный директор ООО «НИС-энергосервис»