Экологически чистый хладагент R–410A от Honeywell воздухом не является, но
именно он поможет всем нам дышать свободнее.
Свыше тридцати ведущих мировых производителей климатического оборудования
уже отказались от применения озоноразрушающих хладагентов и применяют R–410A.
Присоединяйтесь…
Первые шаги на российском рынке
Сохранение озонового слоя Земли, проблема глобального потепления, новые хладагенты,
современные холодильные системы на их основе — все эти взаимосвязанные вопросы
весьма актуальны для всего современного холодильного сообщества. И ведущие
мировые производители предлагают свои решения.
В августе 2005 года специалисты американской компании Honeywell впервые на
территории России организовали технический семинар, посвященный современным
разработкам в области озонобезопасных хладагентов и передаче накопленного мирового
опыта потенциальным российским заказчикам.
 |
|
R–407С утечка/перезарядка
|
Производство хладагентов — лишь одно из направлений деятельности компании.
Ее предприятия в США, Европе, Мексике и Китае производят хладагентов на 1 миллиард
долларов США в год. На рынке России компания Honeywell присутствует с 1997
года, предлагая здесь свои "know–how" и те разработки, которые успешно применяются
в Европе, но активные продажи начались только в 2005 году. Основная ставка
делается на экологически безопасные смеси и, в частности, на продукт R–410А.
 |
| Теплопроводность выше |
 |
| Перепад давления меньше |
Немного истории
Следует вспомнить, что в 1990 году под именем AZ–20 ® была запатентована околоазеотропная
смесь ГФУ R–125 и R–32 в пропорции 50/50. Смесь не горюча, не ядовита и не
разрушает озоновый слой (ODP=0), поскольку не содержит хлора и имеет короткий
период жизни в атмосфере. Температурный глайд смеси — менее 0,2 0 С. Для сравнения:
температурный глайд у конкурирующих хладагентов для кондиционирования воздуха
R–407C — 5–6°С, R–417 — 3–4°С. Продолжительные собственные испытания
и опыты независимой лаборатории показали существенные преимущества смеси AZ–20
® (более высокая теплопроводность, меньший перепад давления, высокие рабочее
давление и холодопроизводительность). Эффективность AZ–20 ® (R–410A по классификации
ASHRAE) оказалась на 5% выше по сравнению с R–22 и более, чем на 10% по сравнению
с R–407C и R–134А.
 |
|
R–410A утечка/перезарядка
|
Кроме того, R–410A превосходит R–22 и R–407C по надежности. По данным фирмы
Copeland, выход из строя компрессора при работе на R–410A происходит на 30%
реже по сравнению с компрессором на R–22. Производители систем на R–407C дают
указание пользователям полностью заменять все количество газа в системе в случае
утечки. Но полная замена газа влечет за собой дополнительные издержки, в то
время как у R–410A практически отсутствует температурный глайд и существенно
меньше утечек.
 |
Производителями оборудования (OEM) были выделены пять основных причин для
применения R–410A:
- превосходные операционные характеристики по сравнению с другими альтернативами;
- высокая надежность и предсказуемость системы;
- умеренная стоимость в производстве;
- безопасность для окружающей среды, экономия энергии;
- безопасность в применении.
В итоге первые климатические системы, работающие на R–410A, были проданы уже
в 1995 году.
Использование R–410А в качестве основного хладагента для бытовых кондиционеров
началось в конце девяностых годов в Японии. С 2002 года на его базе выпускается
полупромышленная серия кондиционеров компании Toshiba. В 2003 году о переходе
на хладагент R–410A объявила компания DAIKIN — лидер на рынке кондиционирования
воздуха. На американском рынке некоторые компании уже производят моноблочные
системы на хладагенте R 410A. Например, компания CARRIER выпускает серию чиллеров
и руф–топов, на этом хладагенте. Как только хладагент R–410А был избран в качестве
"долгосрочной" замены R–22 в бытовых кондиционерах, его применение стало быстро
расти и в Европе. Сегодня почти все продаваемые в Европе бытовые кондиционеры
и сплит–системы работают на R–410А. Расширяется его использование в чиллерах
для систем кондиционирования и в холодильных установках.
Помимо того, что R–410А более экологичен, чем R–22, спроектированные специально
под него установки обладают более высокой энергетической эффективностью и дешевле
в эксплуатации благодаря более интенсивной теплопередаче и меньшим гидравлическим
сопротивлениям.
Однако, несмотря на очевидные преимущества и потенциальные выгоды применения
R–410А в кондиционировании, высказываются мнения, что с R–410А трудно работать,
поскольку установки, где он используется, должны быть рассчитаны на более высокое
рабочее давление. Действительно, при более высокой удельной производительности,
чем у R–22, диапазон нормальных рабочих давлений для R–410А составляет от 10
до 30 бар (примерно в 1,5 раза выше, чем у R–22). R–410А следует использовать
только в системах, спроектированных для работы при таких давлениях. Это не
затрудняет работу с ним: эксплуатация установок на R–410А такая же, как и с
другими хладагентами. Здесь не требуются ни высокая квалификация обслуживающего
персонала, ни особые меры по технике безопасности.
Более высокая объемная холодопроизводительность R–410А по сравнению с R–22
и R–407C, в сочетании с более высокими коэффициентами теплопередачи, позволяет
конструировать компактное оборудование, снижая тем самым стоимость установки
и расширяя возможности монтажа. Холодильная установка, специально сконструированная
и оптимизированная для работы с R–410А, на 5% энергетически более эффективна
по сравнению с установками, использующими R–22, и на 12% по сравнению с использующими
R–407С.
А что дальше?
Ясно, что из–за более высокого рабочего давления R–410А не годится для ретрофита
или прямой замены, поскольку под это давление должны быть специально сконструированы
как заправочное оборудование и манометры, так и фильтры–осушители, запорно–регулировочная
арматура, компрессоры, соединительные трубки и теплообменники. Все соединения
в цепи должны отвечать высочайшим требованиям, как и при использовании любого
хладагента.
В то же время, для технического персонала обслуживание установок с давлением
5 бар и 20 бар одинаково — различны лишь инструменты и материалы. Нужно отметить,
что для работы с R–410А следует использовать медную трубку с более толстой
стенкой, выдерживающую давление 52 bar. Вне зависимости от толщины стенки медной
трубки (0,6 или 0,9 мм ) тщательная подготовка поверхностей под пайку обеспечит
скорость и качество ее выполнения. Испытания показали, что прочный шов может
получиться при использовании мягкого припоя с содержанием серебра, если шов
выполнен профессионально. Словом, с R–410A обращаться не труднее, чем с R–22:
при обращении главное — профессионализм!
В случае утечки R–410А ведет себя так же, как любой другой хладагент, и требует
таких же предосторожностей, как любой другой сжиженный газ. Но нужно помнить,
что R–410A тяжелее воздуха и в закрытом помещении он будет этот воздух вытеснять,
так что при значительной утечке необходима эвакуация людей и проветривание
помещения. Хладагент R–410А является менее опасной и более эффективной заменой
хладагентам R–22 и R–407C. Он способен повысить эффективность кондиционеров
при самом низком интегральном коэффициенте влияния на глобальное потепление
(TEWI) и более высокой общей надежности.
Николай Ратанов
Подготовлено по материалам Honeywell Refrigerants
