Транспортные компании из Германии Bodan, Brocker Logistik и Jens Thomsen Spedition провели испытания гибридных холодильных установок Thermo King SLXi, позволяющих получить доступ в зоны с ограничением по уровню шума и вредных выбросов. Все три компании отметили существенную экономию топлива при использовании установок.
В установках SLXi Hybrid по умолчанию предусмотрено подключение к системам телематики, позволяющим отслеживать состояние холодильника и перевозимого груза при помощи коммуникационного устройства TK BlueBox и Bluetooth-соединения. Мониторинг работы установки позволяет клиентам оценить экономию топлива в электрическом режиме.
Все три логистических оператора отметили экономию в среднем от 1,5 до 2 литров топлива на 100 км пробега при отсутствии дополнительного потребления, вызванного использованием части мощности двигателя автомобиля для генерации электроэнергии. Это обеспечивает возврат инвестиций в течение примерно четырех лет, что гораздо меньше стандартного срока службы полуприцепов, который составляет восемь лет и больше.
Гибриды от Thermo King используют преобразователь и инверторный привод от компании Frigoblock, позволяющие при необходимости переключаться между дизелем и электрическим источником энергии. В модели SLXi Hybrid переключение может происходить автоматически. Это обеспечивает транспортным компаниям большую гибкость при организации перевозок, давая возможность доставлять грузы ночью и заезжать в районы исторической застройки, жилые кварталы и зоны с ограничением уровня вредных выбросов.
www.globalcoldchainnews.com
Перевод: mir-klimata.info
