Передовые технологии DAIKIN. Оборудование центральных систем кондиционирования

Специалистам в области кондиционирования воздуха и холодильной техники имя
японской компании DAIKIN хорошо известно. Действительно, в мире немного таких
компаний, как DAIKIN, более 70 лет специализирующихся только на разработке
и производстве оборудования для холодильной техники и кондиционирования. Годовой
оборот компании DAIKIN составляет более 4 млрд. долл. США.

В настоящее время в России широко используются кондиционеры DAIKIN бытового
класса (Split и Multi-Split) и новейшие центральные интеллектуальные системы
кондиционирования воздуха с торговой маркой VRV.

Разработкой VRV систем в 1982 г. DAIKIN фактически создала новое направление
в технике центральных систем кондиционирования воздуха и в настоящее время
продолжает лидировать, опережая по техническим характеристикам и функциональным
возможностям оборудования аналоги других производителей.

Во всем мире компания DAIKIN известна и как производитель более 2500 наименований
моделей оборудования. Среди них почетное место занимают водоохлаждающие холодильные
машины — ЧИЛЛЕРЫ.

Чиллеры различных модификаций выпускаются производительностью от 9 до 1700
кВт. Все узлы и элементы оборудования изготовляются на заводах DAIKIN. Сборка
чиллеров производительностью более 60 кВт осуществляется вручную с высочайшим
качеством и контролем после каждой операции. Поэтому весь производственный
процесс признан соответствующим Международному стандарту ISO 9001. Гарантия
на все выпускаемое оборудование составляет 3 года.

Основным элементом любых кондиционеров и чиллеров являются компрессоры. Чем
совершеннее компрессор, тем эффективнее и надежнее работа чиллера.

Для чиллеров производительностью 150–1500 кВт идеально подходят одновинтовые
компрессоры. Компания DAIKIN INDASTRIES Ltd более 10 лет назад наладила производство
и к настоящему времени выпускает уже 4-е поколение винтовых компрессоров DAIKIN.

Постоянно совершенствуя выпускаемое оборудование, компания DAIKIN впервые
в мире разработала конструкцию полугерметичного одновинтового компрессора,
наиболее распространенного в настоящее время.

Перечень одновинтовых полугерметичных и открытых компрессоров DAIKIN, работающих
на фреоне–22, приведен соответственно в таблице 1 и 2.

Компания DAIKIN всегда уделяет огромное внимание влиянию выпускаемого ею оборудования
на окружающую среду. Поэтому она осуществляет планомерную работу по замене
хлорсодержащих хладагентов на озонобезопасные.

DAIKIN относится к числу 5 компаний в Японии, которые уже производят перспективный
озонобезопасный хладагент R134а. В 1997 г. начат выпуск и одновинтовых полу
герметичных компрессоров DAIKIN, работающих на R134а (табл.3).

Как известно, использование R134а в винтовых компрессорах требует решения
сложной проблемы эффективной смазки роторов. Для этого используются специальные
синтетические масла. В одновинтовом компрессоре DAIKIN проблема смазки решена
столь надежно, что используется обычное холодильное масло SUNISO 4GS. При этом
создание уникальной системы смазки без масляного насоса является НОУ–ХАУ DAIKIN.

Одновинтовые полугерметичные компрессоры DAIKIN обладают многими достоинствами.

Важнейшие из них — надежность и длительный срок службы до капитального ремонта,
составляющий 40000 ч.

Эти показатели достигаются комплексом конструктивных решений.

Рабочие процессы в одновинтовом компрессоре обеспечиваются тремя элементами:
цилиндрическим основным ротором и двумя одинаковыми ведомыми роторами.

Основной ротор имеет шестизаходный глобоидальный профиль.

У ведомых роторов (звездные колеса) по 11 зубьев, изготовленных из специального
синтетического материала с низким коэффициентом трения при работе в паре с
чугуном. Привод основного ротора осуществляется от двухполюсного встроенного
электродвигателя (скорость вращения 2900 об/мин). Звездные колеса вращаются
со скоростью 1580 об/мин (6/11 от скорости вращения основного ротора).

Применением двух звездных колес в конструкции компрессора достигается одновременное
сжатие в верхней и нижней его частях, что разгружает подшипники основного ротора
от радиальной нагрузки.

Сжатый хладагент выходит из рабочего ротора в радиальном направлении, а торцевые
стороны ротора находятся под равным давлением (давлением всасывания), что обеспечивает
разгрузку основного ротора и в осевом направлении, позволяя отказаться от традиционной
для винтовых компрессоров системы осевой разгрузки.

Симметричное сжатие, высокая равномерность подачи (высокая скорость вращения
и 12 сжатий за 1 оборот основного ротора) определяют низкий уровень вибрации
и шума.

Минимум движущихся частей, отсутствие клапанов, принципиально новое (для винтовых
холодильных компрессоров) решение системы смазки, исключение масляного насоса
позволили конструкторам создать очень компактный компрессор небольшой массы.

Для регулирования производительности в винтовом компрессоре используются два
(по числу вспомогательных роторов) золотника, которые байпасируют газ в процессе
сжатия при работе с частичной нагрузкой. Регулирование производительности ступенчатое
(100–70–40–12–0%).

Золотники перемещаются с помощью поршневого исполнительного механизма. На
поршень воздействует давление сжатых паров хладагента.

Положение поршня изменяется при включении соленоидного клапана, который сообщает
рабочую полость со стороной всасывания компрессора. Соленоидные клапаны (их
3 — по числу промежуточных ступеней регулирования) имеют газовые подключения
к цилиндру на различном расстоянии от крышки цилиндра, что и обеспечивает разные
ход поршня и положение байпасирующего золотника.

“ДАИЧИ” предоставляет полный комплекс услуг по консалтингу, поставке,
гарантийным обязательствам на оборудование систем кондиционирования компании
DAIKIN. Все
заинтересованные лица и организации приглашаются к сотрудничеству.

Ю.Ф.Шатилов, Главный специалист

Л.К.Волошин, Ведущий специалист