26 августа 2019 года на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» в Калининграде состоялась церемония закладки большого морозильного траулера (БМРТ) проекта 5670WSD «Виктор Гаврилов». Затем на борту головного траулера-сейнера проекта SK-3101R «Ленинец» был поднят флаг Российской Федерации. Заказчиком обоих судов является Рыболовецкий колхоз им. Ленина из Петропавловска-Камчатского.
Контракт на постройку БМРТ был подписан в 2018 году. Проект 5670WSD разработан ООО «Вяртсиля Восток» (Санкт-Петербург). Длина судна составит 121 м, ширина — 21,6 м, водоизмещение — около 13 тыс. т. Это самый крупный из БМРТ, строящихся в настоящее время на российских верфях. На борту судна будут расположены орудия лова, рыбоперерабатывающая фабрика и морозильные трюмы для хранения готовой продукции.
Контракт на строительство трёх траулеров-сейнеров проекта SK-3101R был подписан ПСЗ «Янтарь» и Рыболовецким колхозом им. Ленина (Петропавловск-Камчатский) в январе 2016 года. Головной траулер «Ленинец» заложен в июле 2016, спущен на воду в ноябре 2017 года, завершил заводские ходовые испытания 31 июля 2019 года. 22 июля на втором судне, «Командор», начались швартовные испытания. Третий траулер, «Ударник», в настоящее время готовится к началу швартовных испытаний. Вся серия планируется к передаче заказчику в этом году.
Проект кошелькового траулера-сейнера SK-3101R разработан норвежской компанией Skipskompetanse AS. Длина судна — 50,6 м, ширина — 12 м, мощность главного двигателя — около 2200 кВт. Основная особенность судна — возможность хранения улова в танках с охлаждаемой морской водой (RSW).
www.nia-rf.ru
