В 2013 году представительством LG Electronics в России проделана большая работа по закреплению позиций на рынке VRF-систем, реализовано несколько крупнейших объектов. Но это, пожалуй, не главные события уходящего года. Главное — это появление Multi V IV — мультизональной системы кондиционирования LG четвертого поколения.
Полностью инверторное управление
Сегодня мало кого удивишь полностью инверторным управлением компрессорами. Появления этой технологии в семействе Multi V ждали давно, с момента выхода систем Multi V III. Разработка нового компрессора LG шла долго и кропотливо, и в результате использованные в нем передовые решения выводят Multi V IV на качественно новый уровень.
 |
 |
| Стандартное решение | Технология HiPoR |
Технология Vapor Injection
Дополнительная подача хладагента под средним давлением в компрессор сдвигает нижнюю границу диапазона рабочих температур наружных блоков до –25 °C в режиме нагрева. Таким образом, у российских пользователей появляется возможность использовать систему в качестве дополнительного источника тепла не только в переходный, но и в зимний период. Кроме того, это решение позволило на 27 % увеличить производительность системы по сравнению с Multi V III.
Технология HiPoR
Запатентованная технология принудительного возврата масла в картер компрессора была признана ведущими специалистами отрасли во всем мире еще в 2011 году, однако в Россию специальная серия Multi V III, где помимо прочих дополнительных решений, использовался именно такой принцип возврата масла, поставлялась только под заказ. В Multi V IV HiPoR является штатным решением. Потерь производительности за счет перепуска хладагента из полости нагнетания в полость всасывания компрессора, в отличие от всех без исключения производителей климатической техники, в Multi V IV нет.
 |
| Технология Vapor Injection |
Технология Smart Oil Return
Новейшая технология возврата масла SOR значительно повышает надежность работы компрессора, увеличивая тем самым срок службы Multi V IV. В традиционных VRF-системах включение функции возврата масла осуществляется строго по таймеру, при этом невозможно использовать оборудование в режиме нагрева до тех пор, пока цикл возврата не будет завершен. В Multi V IV масло «возвращается» в компрессор только по сигналу датчика уровня масла, соответственно цикл непрерывной работы в режиме нагрева также увеличивается.
Расширение диапазона частот компрессора до 150 Гц
Расширение частотного диапазона компрессора позволило, прежде всего, оптимизировать работу системы, как при неполных, так и при пиковых загрузках. Диапазон от 15 до 150 Гц позволяет значительно быстрее выходить на заданный температурный режим, повысить энергоэффективность системы и снизить энергопотребление.
 |
 |
| Multi V IV CO_UX3 |
Изменение алгоритма работы инвертора
В предыдущем поколении Multi V III компрессоры с постоянным приводом запускались в случае нехватки производительности инверторного компрессора. В Multi V IV применяются только инверторные компрессоры, поэтому алгоритм работы полностью пересмотрен для максимально эффективного использования ресурсов системы и практически мгновенного выхода на заданный температурный режим.
Новый принцип циркуляции хладагента
В традиционных VRF-системах хладагент проходит через теплообменник строго в одном направлении. При такой организации движения хладагента поверхность теплообменника используется недостаточно эффективно. В Multi V IV направление потока хладагента регулируется автоматически. За счет интенсивного теплообмена с окружающей средой происходит повышение эффективности теплообменника.
 |
 |
| Новый принцип циркуляции хладагента |
Изменения в длинах трасс
Главным и единственно важным изменением в допустимых длинах трасс стало увеличение максимального перепада высот между внутренними блоками. Он достиг 40 метров, это значит, что с помощью Multi V IV можно кондиционировать 10 этажей от одного наружного блока. Максимальная длина трубопроводов, как и в прошлом поколении, составляет 200 м, перепад между наружным и внутренним блоками — 110 м, а общая длина всех трубопроводов — 1000 м.
Снижение веса наружного блока
Важным изменением стало снижение веса наружных блоков. В среднем наружные блоки Multi V IV на 30 % легче, чем у большинства конкурентов на рынке VRF-систем.
Multi V IV — это настоящий прорыв в области мультизонального кондиционирования, призванный стать одним из самых технологичных и энергоэффективных решений на рынке.
Статья подготовлена компанией LG Electronics
