Мотоциклы BMW — новые модели сезона

0
84

К сезону 2003 BMW
Motorrad представило сразу несколько новых моделей мотоциклов, каждый из которых
можно считать сенсацией в своем классе, идеологическим и техническим прорывом.
Таким образом, современная модельная линейка мотоциклов BMW стала богаче, ярче,
и ориентирована на разные вкусовые и технические пристрастия — от динамичного
спорт-турера и роскошного круизера до ультра-модных дорожных моделей и агрессивного
внедорожника.

Реплика R 1100 S BoxerCup. Дорожная версия гоночного мотоцикла.

Шоссейные мотоциклы R 1100 S поклонники мотоциклетных гонок привыкли видеть
на профессинальных трассах кубка BMW Motorrad BoxerCup. Теперь эти мотоциклы,
названные — “Реплика” R 1100 S BoxerCup, получили доступ для дорог общего
пользования. Мотоциклы окрашены в традиционные цвета BoxerCup (синий “металлик”/белоснежный),
а на обтекателе у них красуется автограф известного гонщика Рэнди Мамола.

В техническом отношении мотоцикл соответствует серийному R 1100 S. В комплектацию
“Реплики” входят спортивная ходовая часть с удлиненными амортизационными
стойками, что обеспечивает большую свободу при прохождении крутых поворотов,
и задний
диск шириной 5,5 дюймов с широкой шиной размера 180/55 ZR 17. От гоночной
машины взяты крышки головок цилиндров, а также спойлер двигателя, улучшающий
аэродинамику.
Они изготовлены из углепластика (материал из мира “Формулы-1”). Гоночный
внешний вид мотоциклу также придают наклейки спонсоров на спойлере. Для
тех, кто предпочитает
более сдержанный внешний вид, мотоцикл может поставляться также и без спонсорских
наклеек. В качестве дополнительных принадлежностей предлагаются системные
кофры BMW и рюкзак на бензобак.

Технические характеристики: рабочий объем — 1085 см3; мощность — 98 л.с.;
коробка передач — 6-ти ступенчатая; максимальная скорость —226 км/час;
вес — 229 кг.

Новый R 1150 R. Rockster — “дорожный бандит”.

Обновленная версия популярного родстера R 1150 R теперь называется “Рокстер”.
Мотоцикл с “обнаженным торсом” — минимальным количеством обвеса — то, что
сегодня наиболее актуально. Модель ориентирована на молодых и амбициозных
жителей мегаполиса, которые дерзко делают карьеру и с тем же напором мечтают
ездить на мотоцикле. “Рокстер” играет на основном инстинкте: дает возможность
ощутить живой поток ветра, и насладиться “голой” мощью. Техническая дерзость
не вступает в конфликт с безопасностью — ездок уверенно почувствует себя
и на открытых загородных магистралях, и в городском потоке.

Технические характеристики: рабочий объем — 1130 см3; мощность — 85 л.с.;
коробка передач — 6-ти ступенчатая; максимальная скорость —197 км/час;
вес — 238 кг.
R 1150 GS Adventure. Мотоцикл-авантюрист.

Удивительные путешествия по всему миру, блестящие победы на ралли Париж-Дакар
или отклики клиентов — концепция двухцилиндровых оппозитных эндуро с
обозначением GS всегда была символом успеха в истории мотоциклов BMW.

Для мотоциклистов, мечтающих посетить самые удаленные уголки планеты,
подразделение “Мотоциклы BMW” представило весной 2002 года новую модель
— R 1150 GS Adventure,
мотоцикл-путешественник, который позволит реализовать мечты о дальних
странствиях и приключениях.

На основе R 1150 GS был разработан мотоцикл, который благодаря измененной
базовой комплектации и новому дополнительному оборудованию удовлетворяет
более высоким
требованиям к эксплуатации мотоцикла вне дорог и в дальних поездках.
Щебенка, песок, бездорожье или длинные магистрали — ходовая часть
R 1150 GS Adventure
пригодна для эксплуатации во всех этих условиях, в том числе и при
полной загрузке мотоцикла. Хода амортизации были увеличены на 200
мм и составили
впереди 210
мм, а сзади — 220 мм.

На односоставном сиденье водитель может занять удобное для себя положение.
Например, рядом с баком на сложных участках пути или сдвинувшись
далеко назад в раскованных поездках на дальние расстояния. Длина
сиденья выбрана
так,
что его вполне хватает для двух человек. Багажник благодаря своей
форме предлагает самые разнообразные возможности для крепления
груза.

В целях улучшения защиты от ветра и непогоды ветровой щиток был
расширен внизу на 12 см, а вверху на 5 см. Его длина также была
увеличена
на 13 см по сравнению
с R 1150 GS. Переднее крыло стало более длинным и широким. Модель
R 1150 GS Adventure обладает дополнительно защитой руля и протекторами
для рук.
Расположенная
под двигателем защита в виде массивного алюминиевого листа стала
еще
более крупной, и в своей задней части она стала длиннее, чем
у R 1150 GS. Она
эффективнее прикрывает мотор от ударов камней или наездов на
препятствия при движении
по пересеченной местности.

В кокпите появилась дополнительная розетка на 12 В, чтобы можно
было удобно подключать дополнительные устройства, такие, как
навигационная система
GPS, дорожный компьютер или лампочка индивидуального освещения.

Технические характеристики: рабочий объем — 1130 см3; мощность
— 85 л.с.; коробка передач — 6-ти ступенчатая; максимальная
скорость —192
км/час;
вес — 253 кг.

Статья подготовлена
представительством BMW
Руссланд Трейдинг

Предыдущая статьяREFCO. Монтаж в удовольствие
Следующая статьяБригада… Монтаж без криминала

Решение года