Идут испытания гидравлического привода для автомобильных рефрижераторных установок

0
257

Freshlinc проводит испытания системы Ecogen, разработанной британской компанией Hultsteins. Ecogen использует генератор, соединенный с валом отбора мощности двигателя, и подключается к любой рефрижераторной установке, поддерживающей работу от электричества.

Система позволяет избежать потребления топлива и выброса выхлопных газов дизельным холодильником, обеспечивая стабильное трехфазное электропитание напряжением 400 вольт.

В Hultsteins посчитали, что средняя автомобильная холодильная система потребляет около 3-5 литров дизельного топлива в час, что за 2500 часов работы в год приведет к выбросам примерно 26 тонн диоксида углерода. Кроме того, при цене дизельного топлива около 46 пенсов за литр, эксплуатация каждого холодильного прицепа приводит к дополнительным расходам в сумме 5700 британских фунтов.

FreshLinc испытывает систему, установив ее на грузовик Scania, но Ecogen совместим с любым автомобилем, имеющим вал отбора мощности. Система не требует замены холодильной установки, действуя в тандеме с ней, обеспечивая более дешевый и экологичный источник энергии, продлевающий срок эксплуатации холодильника.

По материалам www.globalcoldchainnews.com