Один из показателей класса кондиционера — это величина шума, который он издает.
В отличие от различных дополнительных функций и фильтров, которые обычно используются
в рекламных целях, уровень шума свидетельствует о реальных технических наработках
производителя. Снижение шума даже на 1 дБ требует сложной инженерной работы.
Традиционно лидером в области снижения шума считается компания Мицубиси Электрик.
 |
| Рис. 1 |
В 1999 году Мицубиси Электрик первыми выпустили серию кондиционеров MSC-RV
с рекордно низким уровнем шума: 26 дБ для модели производительностью 9000 BTU
и 29 дБ для 12000 BTU. Сегодня значение 26 дБ декларируется уже несколькими
изготовителями, хотя по субъективному восприятию кондиционеры Мицубиси Электрик
серии RV — остаются одними из самых тихих. Это связано с тем, что каждый сходящий
с конвейера кондиционер проходит тестирование на уровень шума, поэтому указанная
величина всегда соответствует реальной. Кроме того, частотный спектр подобран
таким образом, чтобы минимизировать шум на частотах, наиболее слышимых человеческим
ухом.
Стоит отметить, что даже при одинаковом уровне шума расход воздуха у моделей
RV- больше, чем у большинства конкурентных моделей: 294-474 м3/ч
для MSC-09RV и 360-588 м3/ч для MSC-12RV в режиме охлаждения.
 |
| Рис. 2 |
Теперь старый рекорд Мицубиси Электрик побит!
В 2002 году начинаются поставки в Россию инверторных кондиционеров, обладающих
невероятными звуковыми характеристиками:
- 22 дБ на низкой скорости для MSZ-G09SV (9000 BTU);
- 25 дБ на низкой скорости для MSZ-G12SV (12000 BTU).
Такое значение достигнуто за счет дальнейшей оптимизации конструкции внутреннего
блока. Диаметр вентилятора стал еще больше, чтобы при том же расходе воздуха
снизить его скорость. Увеличение размеров вентилятора потребовало серьезно
изменить форму теплообменника — теперь он состоит из четырех сегментов, окружающих
вентилятор (рис.1). Изменилась и геометрия выпускной щели. В таблице 1 приводятся
основные характеристики новых моделей.
 |
| Рис. 3 |
Описанные инверторные кондиционеры работают на фреоне R22. Наружные блоки
MUZ — изготавливаются на заводе Шизуока в Японии, а внутренние блоки MSZ —
в Тайланде.
В кондиционере производительностью 12000 BTU используется двойной ротор, который
помогает снизить вибрацию и шум наружного блока (рис.2). Во многих случаях
требования заказчика к наружному блоку в плане шума не менее жесткие, чем к
внутреннему. В этой связи особенно выделяется наружный блок для инверторной
мульти-системы MXZ-32RV. При номинальной холодопроизводительности агрегата
8.0 кВт его уровень шума составляет всего 44–47 дБ.
|
|||||||||||||||||||||||||||||
Интересно, что 22 дБ не является абсолютным рекордом. Еще год назад Мицубиси
Электрик разработали для японского рынка модель с уровнем шума 19 дБ. В этих
кондиционерах устанавливается глушитель, который устраняет гидравлический шум
в трубках теплообменника (рис.3). Дело в том, что при уровне шума ниже 22 дБ
основным его источником является уже не подаваемый воздух, а хладагент.
Теперь, с появлением серии кондиционеров MSZ можно с уверенностью сказать:
“Есть один способ заставить любой кондиционер работать тише, чем Мицубиси Электрик
— выключить его”.
Материал подготовлен специалистами компании “Хиконикс” при содействии
представительства Mitsubishi Electric в Москве
