Наличие кондиционера в машине сегодня считается вполне обыденным явлением. Даже недорогие модели оснащаются вполне приличными системами кондиционирования. Но, так было не всегда. Всего несколько десятилетий назад автокондиционер являлся атрибутом роскоши и только в моделях премиум-класса можно было найти системы для создания микроклимата.
Когда же появился первый автомобиль с кондиционером? Ровно 81 год назад, в ноябре 1939, в одном из чикагских автосалонов была представлена первая модель с системой кондиционирования от производителя.
Это был Packard 12 Sedan, который и считается первым в мире автомобилем с такой дополнительной опцией, как кондиционер. И здесь следует отметить, что такая опция была довольно дорогим удовольствием. Так, за установку автокондиционера нужно было дополнительно заплатить 274 доллара. При этом стоимость самой машины составляла около 700 долларов.
Объективно высокая стоимость кондиционеров повлияла на отсутствие высокого интереса со стороны покупателей к новым «Паккардам». Кроме того, несовершенство новой конструкции и недоработки технологии привели к тому, что система кондиционирования оказалась весьма громоздкой. Детали системы занимали не только почти половину багажника и располагались под капотом, но также устанавливались и в самом салоне.
Дополнительные неудобства вызывала необходимость ручного управления системой кондиционирования. Сейчас это делается одним нажатием кнопки, а владельцу «Паккарда» нужно было проделывать необходимые манипуляции вручную в моторном отсеке.
Принимая во внимание все эти недостатки, очереди из желающих приобрести новый Packard 12 с кондиционером не наблюдалось. И уже через два года компании пришлось исключить систему охлаждения из комплектации своих автомобилей.
В этот же период первые эксперименты с охлаждением салонов проводили такие гиганты американского автопрома как Chrysler и Cadillac. Однако им так же не удалось продвинуться дальше, чем использование кондиционеров лишь в качестве дополнительной привилегии для автомобилей премиум-класса.
Ситуация изменилась в лучшую сторону только в 50-х годах. Технологии значительно продвинулись вперед и системы кондиционирования стали намного компактнее и доступнее. Благодаря этому многие модели Chrysler, а не только премиальные, поступали в продажу уже в комплектации с кондиционером.
Со временем и другие производители начали включать систему охлаждения в заводскую комплектацию своих автомобилей. Так из дорогостоящей опции «для избранных» кондиционер превратился в привычную часть базового оснащения практически всех моделей авто.
