LIFE FRONT, финансируемый ЕС проект, направленный на устранение препятствий, создаваемых устаревшими стандартами, ограничивающими объем заправки легковоспламеняющихся хладагентов для систем охлаждения, кондиционирования воздуха и тепловых насосов (RACHP), опубликовал новый доклад с рекомендациями о том, как безопасно повысить лимиты заправки.
В новом докладе, включающем результаты лабораторных испытаний, LIFE FRONT рекомендует меры по минимизации концентраций легковоспламеняющихся хладагентов в случае утечки; смягчению последствий при проведении эксплуатационных испытаний; и увеличению объема заправки легковоспламеняющихся хладагентов, уделяя особое внимание более мелкому оборудованию, такому как витрины, морозильные камеры для мороженого, малые и агрегатированные кондиционеры воздуха и малые тепловые насосы, подпадающие под категории «а» и «b» стандарта EN
В прошлом году Международная электротехническая комиссия (МЭК) опубликовала долгожданное обновление международного стандарта 60335-2-89:2019 для автономных коммерческих холодильных шкафов, повысив предельный уровень заряда для легковоспламеняющихся (A3) хладагентов со 150 до 500 граммов.
Многочисленные региональные органы по стандартизации находятся в процессе принятия той или иной версии стандарта МЭК.
Поскольку проект LIFE FRONT стремится улучшить конструкцию систем для устранения риска воспламенения, в докладе содержится всеобъемлющая база сведений о путях расширения использования легковоспламеняющихся хладагентов безопасно или с минимальным риском.
В докладе обсуждается ограничение объема заправки и приводится подробный анализ результатов испытаний тепловых насосов, выполненных производителями ait-deutschland GmbH и NIBE AB. В нем также приводятся результаты исследований кондиционеров воздуха и малого холодильного оборудования.
Результаты анализов и испытаний, представленные в этом докладе, показывают, что сегодняшний предельный уровень заправки является слишком строгим для использования R290 в большинстве областей применения.
В докладе предлагается ряд возможных подходов к определению безопасного предела объема заправки легковоспламеняемых хладагентов, включая расчетные, экспериментальные методы и оценку рисков. Кроме того, представлен анализ того, какими законодательными требованиями регулируется то или иное повышение лимита.
В качестве примера экспериментального метода в докладе рассматривается помещение оборудования в испытательное пространство и имитация утечки хладагента с последующим измерением концентрации в течение всего периода истечения хладагента и после него. Если концентрация не превышает нижний предел воспламеняемости, тест считается пройденным.
В докладе также предлагается усовершенствованный расчетный метод, основанный на способности корпуса оборудования пропускать хладагент в помещение при утечке. Этот метод учитывает скорость утечки и характеристики корпуса (внутренние размеры, высоту и положение отверстий и т.д.) таким образом, чтобы к концу истечения концентрация хладагента у пола не превышала заданного минимального уровня безопасности.
hydrocarbons21.com
Перевод: mir-klimata.info
